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大眾、戴姆勒和寶馬達成共識,未來全力發展電動汽車

收藏 2019年03月27日 評論 編輯:- 來源:網通社

近日,我們從海外媒體autochat了解到,在德國汽車工業協會(VDA)撮合下,德國三大汽車巨頭的高管們進行磋商,最終就汽車行業未來策略達成一致。大眾集團、戴姆勒集團和寶馬集團一致決定:未來屬于電動車。對此,三大巨頭還一致同意,未來10年將把重心投放在電動車上,包括純電動和混合動力,他們將在基礎設施建設、補貼政策、技術等方面展開協調一致的行動。而該計劃也將會成為汽車制造商、VDA、德國政府的共同立場。

大眾、戴姆勒和寶馬達成共識,未來全力發展電動汽車

據外媒報導,十年內電動車將成為汽車制造商遵守歐盟環保法規的唯一技術。德國政府預計至2030年德國需要30萬個充電樁,1000萬臺電動車。在磋商中,寶馬集團希望除了電動車也加大對氫能和其他動力形式的補貼和支持,而大眾集團則希望重點只放在純電動車上。
但大眾CEO迪斯對發展電動車方案非常堅決,曾威脅辭去VDA職務,他呼吁VDA稱,要以犧牲內燃機為代價大規模推廣電動汽車。最終達成的協議表示,三大集團認為氫能源燃料電池車在未來10年內無法成為有競爭力且成熟的量產技術。同時,德國汽車制造商集體表態,意味著德國汽車工業未來發展路徑將是電動車。

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對比其他國家,中國汽車制造商則認為電動化是大趨勢,政府同時鼓勵企業大力發展新能源汽車。近些年中國涌現近百家造車新勢力企業,全為純電動車。

電動車的崛起,讓汽車制造商對燃油車的資金研發投入大大縮減。大眾汽車曾表示,品牌最后一代使用內燃發動機技術的車型將在2026年發布。這意味著大眾品牌要給自己的燃油車時代提前設定終結點,全面轉向電動化。

大眾、戴姆勒和寶馬達成共識,未來全力發展電動汽車

從國家戰略層面來看,荷蘭、挪威、印度等國宣布2025年之前禁止銷售傳統化石燃料汽車,英國、法國等國家從2040年開始全面禁止銷售汽油車和柴油車,日本則將終結純燃油汽車的時間點設在2050年。中國雖然沒有公布傳統燃油車禁售時間表,但工信部表示已啟動制定當中。

隨著行業大趨勢的變化,電動車也正逐步取代燃油車丟失的份額,電動車未來市場將會越做越大。當德國人認為未來十年將是屬于電動車高速發展的小時代時,或將進一步影響到整體行業的發展方向。

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